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精密活塞桿-精恒液壓-供應精密活塞桿廠：

活塞桿的原始表面質量（精車后）的情況對滾壓質量有很大影響。當用剛性滾壓工具滾壓工件時，滾壓精度主要取決于工件原始表面情況。一般剛性滾壓工具只能提高原始精度5%~10%左右。因此，工件滾壓前應達到圖紙要求的幾何精度，表面粗糙度為Ra 6.3，原始表面用寬刃刀光整加工過為宜。 工藝規格設計，及加工過程中專用夾具的設計三個方面，闡述了組焊件活塞桿的工藝制造的全過程，尤其在工藝規程設計中，我們運用已掌握的機械制造理論及計算公式，確定了毛坯的制造形式，供應精密活塞桿價格，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，確定了切削用量及基本工時。 

活塞桿鍍硬鉻的工藝特點: 1)陰極電流效率高達25%～35%，沉積速度很快; 2)鍍層硬度高(900～1200HV)，呈均勻密集的網狀裂紋，耐磨性能好；能產生微裂紋，微裂紋數可達800-2000條／厘米（根據需要調節），提高抗腐蝕能力。活塞桿耐鹽霧可達500小時以上。減震器桿耐鹽霧500小時以上。 3)鍍液分散能力好，鍍層厚度均勻，不易產生粗糙皰瘤現象，鉻層外觀青亮平滑； 4)鍍層與基體結合力強，前處理與傳統工藝相似，操作比傳統工藝容易； 5)鍍液中三價鉻含量允許范圍寬，通常不需要停產電解處理三價鉻； 6)鍍液不含氟化物，不含稀土元素，工件無低電區的腐蝕。

活塞桿，當其出現拉傷現象，如果不及時進行處理的話，那么就會影響到活塞桿的正常使用，影響其工作效率。如果進一步惡化的話，那么終會使得液壓缸不能正常工作。所以說，供應精密活塞桿生產廠家，如果活塞桿出現該問題的話，那么要及時進行處理才行，不能有拖延，以免造成嚴重后果，或者是造成經濟損失。

活塞桿拉傷后，一般是進行修復處理，以便來解決這一問題，其修復工藝為：

(1)將需要處理的部位清潔干凈，然后對其進行焊接操作，一般是選用直徑為2.5mm的焊條進行。

(2)焊接完成后，將焊接過程中產生的熔渣等清理干凈，然后對活塞桿進行修銼，并留有一定的加工余量。

(3)對活塞桿進行精磨修正，直至達到規定的尺寸要求，后進行拋光處理。

　　因此，活塞桿在經過鍍鉻后，不僅可以滿足某些不同的特性和要求，還可以確保表面硬度、光亮度的提高，與基體結合的牢固性變得更強。如果你還想了解更多其他關于活塞桿鍍鉻方面的知識，歡迎聯系無錫市精恒液壓元件有限公司，本公司專業生產活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產品，歡迎來電咨詢!

       在一般的情況下，活塞桿毛坯適宜選擇38CrMoAlAn的合金結構鋼。因為這種38CrMoAlAn的合金結構鋼在通過調質處理和表面滲氮后，精密活塞桿，可以獲得很高的心部強度、優良的耐磨性以及耐疲勞性能。

　　若是活塞桿是小批量出產的話，為了有效的提升出產的效率，選用自由鍛來進行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時，必須要對毛坯尺度及進行形狀判定：

　　1、毛坯形狀：

　　一般情況下，如果是小批量出產活塞桿，挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會有所不同，因此，需要將鍛件的尺度公差等級定為8-12級。

　　2、毛坯尺度：

　　因為毛坯采用的制作方式是自由鑄造，所以應該依據活塞桿零件圖的尺度需求和實踐的加工需求，把鑄造后的尺度定為：直徑62mm、長度1150mm，供應精密活塞桿廠家，然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm，長度760mm。

　　注意：在進行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后，首先應將活塞桿車削成形、磨削。但是在進行車削和磨削時，必須要以兩端中心孔作為精基準定位﹙符合基準統一原則﹚，中心孔可在粗車之前加工。